Winterwandern im Pustertal, Langlaufen & mehr

Skifahren

in den Dolomiten

Für viele sind sie „die Bretter, die die Welt bedeuten“, das Sinnbild für den lang ersehnten Winterurlaub in den Dolomiten: die Skier! Frisch aus dem Keller oder vom Dachboden geholt, entstaubt, geputzt, gewachst und schon kann es losgehen. Wer keine Skier bei sich zuhause hervorzaubern kann, der wählt einfach seine Wunschskier in den Skiverleihen der Umgebung aus. In welches Skigebiet geht’s als erstes? Drei stehen zur Auswahl …

Skigebiete: Aller guten Dinge sind drei

Skigebiet 3 Zinnen Dolomiten
Müsste man das preisgekrönte und ausgezeichnete Skigebiet Drei Zinnen Dolomiten mit nur einem Wort beschreiben, dann … würde uns keines einfallen. Weil das Skigebiet so viel mehr ist und kann, was sich mit einem Wort nie ausdrücken lassen könnte: 115 Pistenkilometer, aufgeteilt auf 5 verbundene Skiberge (Helm, Stiergarten, Rotwand, Kreuzberg, Dolomiti del Comelico), 31 Aufstiegsanlagen, unvergleichliche Pistenvielfalt, beste Pistenpräparierung und garantierte Schneesicherheit.

• Giro delle Cime
  1 Skitour. Neue Aufstiegsanlagen. 5.600 Höhenmeter. 34 km Länge. 2 Provinzen. So unendlich viele Landschaftserlebnisse.
• Freefallride
  Hangneigung: 72%. Eine der steilsten Abfahrten der Alpen. Nicht nur auf Skiern, auch in der Pistenraupe, wenn diese mit der Seilwinde hinabgelassen wird. In der ersten Reihe mit dabei? Sie, wenn Ihre Nerven aus Drahtseilen sind.
• Familienfreuden
  Kleine Gäste ganz groß: am Haunold, auch bekannt als Familienberg, werden Kinderträume wahr. Diverse kleine Talskilifte laden zu ersten Versuchen auf Skiern ein. Das einzige Rentier-Rudel Italiens, die imposante Familie der Riesenschneemänner und Skihütten mit eigenen Kindermenüs runden das Familienangebot Drei Zinnen Dolomiten ab.

Skigebiet Cortina d‘Ampezzo
1956 war ein ganz besonderes Jahr für das Skigebiet in Cortina, nämlich jenes der Olympischen Spiele. Den Zauber dieser Zeit hat sich das Skigebiet, welches aus den Teilgebieten Faloria-Cristallo-Mietres, Tofana, Lagazuoi, 5 Torri, Misurina, San Vito di Cadore und Auronzo besteht, noch immer erhalten. Rund 120 Pistenkilometer warten darauf von Anfängern, Familien und Profis befahren zu werden.

• SLOW SKI
  Pistensau? Heute nicht, heute machen Sie mal langsam, denn – Skifahren sollte man auch genießen. Und so hat man sich im Skiteilgebiet Faloria Cristallo Mietres was Besonderes ausgedacht.
• Tofana Express
  Der Sessellift im gleichnamigen Skigebiet führt zu den anspruchsvollen schwarzen Pisten, darunter etwa die „Canalone“, der „Schuss“ oder aber auch die „Skitour Olympia“.
• Skitour an der Dolomitenfront
  Ausgehend vom Skigebiet 5 Torri erreicht man die panoramareichste Skitour überhaupt: Rund um die Col di Lana führend, erblickt das Auge die beeindruckende Marmolata, die Sella-Gruppe, die Civetta, Pelmo und die Tofana.

Skigebiet Kronplatz
Er ist ungelogen Südtirols Skiberg Nummer 1: der Kronplatz! Mit 119 Pistenkilometern und 32 modernsten Liften hat er auch jede Menge zu bieten. Erreicht werden kann er mit einer kurzen Zugfahrt bis nach Percha, wo Sie quasi nach dem Aussteigen vom Zugabteil in die Gondel einsteigen können.

• Black Five
  Sylvester, Herrnegg, pre da Peres, Erta und Piculin sind nichts für schwache Nerven. Genau genommen nur etwas für Nerven aus Drahtseilen, denn die fünf schwarzen Pisten sind nichts für Anfänger.
• Sellaronda
  Vier Dolomitenpässe und einmal rund um den Sellastock auf Skier. Geht das? Klar, nämlich mit der Kabinenbahn „Piculin“ am Kronplatz hin, später dann über die gleichnamige (schwarze) Piste wieder zurück. Oder via öffentliche Verkehrsmitteln im 20-Minuten-Takt.
• Snowpark
  Rail Line, Fun Line, Family Line – der Snowpark am Kronplatz ist mit allem ausgestattet was das Herz von Snowboardern & Freestylern (und allen die es mal werden wollen) höher schlagen lässt.

Winterbiken:

Crazy, crazier, Fat E-Bike

Sie können es kaum erwarten, bis der erste Schnee fällt. Und dann sehnen Sie sich bereits wieder nach den ersten Biketouren im Sommer. Ein echtes Dilemma, denn beides scheint nicht möglich zu sein. Mission Impossible und ein Fall für Tom Cruise? Woanders vielleicht, aber nicht bei uns im Hirben. Die Lösung des Problems (und auch für all jene, die sich Ihnen in den Weg legen) lautet: ein Fat E-Bike!

Ein fetter Brummer: Supersize auf zwei Rädern
Grober Schotter, Geröll, Matsch und Schnee sind die Endgegner im Radsport. Nicht aber fürs Fat E-Bike – denn die Überwindung von extremen Gelände bereitet den Fahrern ein echt fettes Vergnügen. Die überbreiten Reifen können das, wovon ein normales MTB nachts träumt: mitten durchs Gelände fahren, steile Passagen easy bezwingen und unbefahrbare Abschnitte erobern. Die Reifen kleben förmlich am Boden fest, ein Grip, der hält was er verspricht. Hinzu kommt, dass das Fat Bike äußerlich zwar etwas klobig daherkommt, im Herzen aber ein Leichtgewicht ist. Klar, ein paar Fettpölsterchen hier und da lassen sich bei der Ausstattung nicht vermeiden, dennoch gerät die Waage deshalb nicht in Alarmbereitschaft.